sábado, 17 de junio de 2017

ESPACIO Y PERFILES EN PUEBLA.

Pág.173. Parrafo 3
Lo que hay que destacar es que el desarrollo de los ferrocarriles modificó sustancialmente el perfil urbano y dinamizo el papel centralizador y dominante de la metrópoli Poblana. Así la ciudad quedó comunicada de manera rápida y directa con las principales zonas productivas del interior del estado, con los más importantes núcleos urbanos regionales y por supuesto con la cuidad de México. El sistema de transporte fue fundamental para movilizar la producción y agilizar los circuitos comerciales entre las zonas claves de la economía Poblana. Las necesidades de desplazamiento de la población, sobre todo de grupos de trabajadores, se vió favorecida enormemente tanto en términos regionales como interurbanos. Finalmente, la zona de ubicación fabril comúnmente llamada "fábricas" así como la zona agrícola municipal quedaron ligadas de manera directa a la dinámica urbana por medio de los Ferrocarriles Industrial y Urbano. De esta manera si bien la ciudad no creció grandemente en términos físicos, si se dió una integración, el cual pasó a ser una extensión territorial de la ciudad. Parafraseado

Desarrollo de ferrocarriles modificó el perfil urbano dominante de la metrópoli Poblana. Quedó comunicada de manera directa. Sistema de transporte fundamental para movilización de productos. De esta manera se dió integración con alrededores de la ciudad.

Pág 175. Parrafo 1
Un signo de loa tiempos fue la redefinición de los programas arquitectónicos que tomaron cuerpo en las principales edificaciones públicas mostrando una nueva relación entre el edificio y la ciudad. Las construcciones laicas mostraron una relevancia contundente, tanto cuantitativa como volumetrica, frente a las viejas construcciones religiosas Parafraseado Redefinición de programas arquitectónicos mostraron nuevas relaciones. Construcciones laicas mostraron relevancia en comparación a otras viejas construcciones.

Pág. 178. Parrafo 2
El estudio de las corrientes migratorias ha demostrado que en porfiriato los Estados expulsores de población fueron México, Jalisco , Zacatecas, Guanajuato, Michoacan, Hidalgo, San Luis Potosí y por supuesto el estado de Puebla. En buena medida la explicación se encuentra en las nuevas orientaciones de la economía nacional, en la apertura de nuevos territorios, en el papel del ferrocarril y en los nuevos patrones de asentamiento de la población. Los Estados expulsores de población se encuentran de nueva cuenta ubicados en el altiplano nacional, zona tradicional del principal asentamiento de la población urbana del siglo XVIII y XIX. Según los censos nacionales, el flujo migratorio d ella población del estado de Puebla paso de 64 mil habitantes en 1895 a casi 67 mil en 1910. En términos porcentuales ello implicaba el 7.37% y el 6.35% del total de la migración nacional entre ambos años. Parafraseado Corrientes migratorias demostraron en porfiriato explicaron nuevas orientaciones de economía nacional, nuevos territorios y papel del ferrocarril en nuevos patrones de asentamiento de la población.

Pág.181. Parrafo 2
La higiene pública era " la causa más eficiente de la insalubridad" y de no ser resuelta " poco valía para la higiene de la población la clausura de panteones, o la limpieza de la zahurda". En mayo de 1884 entre los crecientes problemas generados por este último, la comisión de Obreria Mayor y de Carros de Polícia fue comisionada para practicar una limpieza urgente del cauce del río comprendido entre los límites de la ciudad.

Parafraseado Higiene Pública era causa eficiente de insalubridad al no ser resuelta quitaran limpieza en lugares.


ALDO MONROY.  1°B





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